Toyota ve Lexus Sahipleri 12V Akü Arızasıyla Arabalarından Çıkamıyor
İlk paragrafta, İngiltere’de bazı Toyota ve Lexus hibrit araçlarının 12 voltluk aküsünün çöktüğü ve sürücülerin arabalarından çıkmakta zorlandığı bildiriliyor. Kim? Toyota ve Lexus sahipleri; Ne? 12V akü arızası; Nerede? İngiltere pazarındaki hibrit araçlar; Ne zaman? 2024 sonlarına doğru; Neden? Marş aküsünde sık sık deşarj ve erken arıza; Nasıl? Kapı açma sistemleri kilitleniyor, arka koltukta çocuklar kalan sürücüler camı kırmak zorunda kalıyor. Bu durum, Which? dergisinin raporuna göre, sürücülerinin “sıfırdan sıfıra” yaşadığı bir felakete dönüştü…
İkinci kısımda, Which? dergisinin bulduğu vakalara göre, marş aküsü arızalandığında elektrikli kapı açma sistemi kilitli kalıyor. Sürücüler arka koltukta çocuklarıyla birlikte, camı kırmak ya da sıkışmış kapıları boğuşmak zorunda kalıyor. Motor1.com’un haberine göre, sorun, hibrit araçlarda yer alan ve tekrarlayan deşarjlar ya da erken arızalar gösteren 12 voltluk geleneksel marş aküsünden kaynaklanıyor. 270’ten fazla İngiliz araç sahibinden alınan yanıtlar, dörtte üçünden fazlasının Toyota ve Lexus modelleriyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Bu oran, tüm markaların hibrit araçları için yapılan anket ortalamasının çok üzerinde.
Üçüncü paragrafta, özel model verileri gözüne çarpar. Lexus LBX’in pil sorunları oranı %29,2 iken, Toyota Yaris Cross için bu oran %19,1 olarak kaydedildi. Genel olarak tam hibrit araç sahiplerinin yaklaşık %5,6’sı pil sorunu bildirdi. Bunların yanı sıra Lexus RX, NX, RZ ve LBX’in yanı sıra Toyota C‑HR, Corolla, Yaris ve Yaris Cross sahipleri en sık tekrarlanan arızaları, değiştirme maliyetlerini ve harici şarj kitleri satın almak zorunda kalma durumlarını bildirdi. Toyota, son zamanlarda bazı modellerde şarj sistemi arıza uyarıları ve belirli 2025‑2026 model Camry araçlarda gösterge paneli ekranının kararmasına neden olabilen ayrı bir geri çağırma dahil olmak üzere diğer elektrik ve güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya. Bu kampanyaların hiçbiri doğrudan 12 voltluk şikayetleri kapsamıyor, fakat sahiplerin kapı kilitleri ve uyarı ışıkları gibi temel güvenlik işlevlerini etkileyen her şeye karşı hassas olduklarını vurguluyor.
Beşinci kısımda, bu arızaların neden olduğu sıkıntılar geniş çapta anlaşılıyor. Sürücülerin arabalarından çıkmak için camı kırmak zorunda kalması, çocukların arka koltukta sıkışması ve kapı kilitlerinin çalışmaması, hem fiziksel hem de psikolojik bir yük oluşturuyor. İşte bu yüzden, 12 voltluk akü sorunları, sadece arıza değil, aynı zamanda sürücü güvenliği konusunda ciddi bir tehdit haline geldi. Bu arızalar, araç sahiplerini sadece maddi kayıplara değil, aynı zamanda acı verici anlara da sürüklüyor.
Son olarak, bu durumun gelecekte nasıl evrileceği merak konusu. Toyota ve Lexus, bu problemleri çözmek için hangi adımları atacak? Yine de, 12V akü arızalarının sürücüler için bir felaket mi, yoksa sadece bir uyarı mı, bu soruların cevabını bekliyoruz. Bakalım ardından ne olacak? Gelişmeleri takip ediyoruz…
Kaynak: Orijinal Haber
