5 Milyon Liralık Araçlar 1,5 Milyonda Satılıyor: Sahiplerin Ne Yapmalı?
5 Milyon liralık araçlar 1,5 milyonda satılıyor haberleri sosyal medyada patladı. Kaynak: Borç ve yükümlülüklerini ödemeyen kişilerin mal varlıklarına alacaklıları haklı olarak haciz ve icra işlemleri uyguluyor. İcra daireleri aracılığıyla yapılan işlemlerde araçlara haczin yanında yakalama kararı da çıkarılıyor ve ilk polis kontrolünde araç için çıkarılan yakalama kararı sürücüye okunarak araca el konup yedieme çekiliyor. Bundan sonraki süreçte araçlar icra daireleri tarafından ihaleye çıkarılıyor ve alacaklılar sırasına göre alacaklarını satılan aracın değerinden tahsil ediyor. Hacizli, yakalamalı araçlar Facebook gruplarında pazarlanıyor. Herkesin görüp ulaşabildiği bilgilere rağmen, mal kaçırma, change araç işine gireceklere avantaj sağlanıyor. Yasa dışı olarak yapılan bu faaliyetlerde ilan koyan kişiler devlet otoritesinden çekinmeden satışlara devam ediyor. Örnekle ilerlemek gerekirse elinde sadece ruhsat olan kişiler hacizli, yakalamalı araçları alıyor. Ruhsattaki şase numarasını yasa dışı yollarla araca merdiven altı atölyelerde işletiyor. Böylece kanunsuz olarak hurda halde olan, kazaya karışıp onarımı mümkün olmayan aracın ruhsat evrakındaki bilgiler hacizli-yakalamalı araca işletildiğinden sorunsuz olarak kullanabiliyorlar. Bazı kişiler hacizli-yakalamalı araçları alıp sadece parçalarından yararlanabiliyor ve işi bittiğinde aracın şase numarası olan bölgelerini tahrip edip hurda demir parasına hurdacılara satıyor. Aracın tüm kaporta aksamı, motor aksamı, alt takımı, elektrik tesisatı, iç trimleri, koltukları vs… gibi her parçasını satabiliyorlar. Uzman eksperler, bilirkişiler şase numarasını incelediğinde, eski numaranın yerinin kazındığı, sonrasında yeni numaranın amatörce işlendiğini tespit edebiliyor. Muayene istasyonlarında da uzman çalışanlar şase numarası karakterlerinden de durumu anlayabiliyor. Motor numarasına ise ülkemizde muayene istasyonlarında da önemsenmiyor ve “Motor numarası okunamadı” denilerek hafif kusurla muayeneden geçiyor. Motor numarası ve şase numarasının birbirini tutmadığı araçların trafikten men edilmesi ve sahipleri hakkında cezai işlem yapılması gerekiyor. Rayiç değeri 5 milyon lira olan araçlar, kanunsuzca işlem yapan kişiler tarafından 1,5 milyon liraya satılıyor. Borcu olduğu için mallarına haciz konulan, araçlarına yakalama kararı çıkarılan kişiler 5 milyon liralık araçları 750‑1 milyon liraya satıp araçtan kurtuluyor. Sonrasında ise galeri mantığıyla çalışan kişiler bu araçları 500‑1 milyon lira daha üstüne koyup 1,5‑2 milyon liradan satışa sunuyorlar. Böylece haciz işlemi uygulatan kişiler alacaklarını tahsil edemiyor. Haciz ve yakalama kararı olan aracın sahibi de araç satıldıktan sonra çalıntı ihbarında bulunuyor ya da hiçbir işlem yapmayıp araç yakalanamadığı için mahkeme işlemleri sürüncemede kalıyor. Bu tarz işlerle uğraşan kişilerden her ne olursa olsun araç alınmaması gerekiyor. Suça ortak olunması nedeniyle aracı alan kişi de hapis cezasıyla karşılaşabiliyor. Sosyal medyada görülen ilanların da emniyet birimlerine ihbar edilmesi gerekiyor.
İlk olarak, 5 milyon lira değerindeki bir araç, 1,5 milyon lira gibi çarpıcı bir fiyata satılıyor. Ne zaman? Bugün günümüzde, ne yerde? Sosyal medya gruplarında, Facebook ve WhatsApp’larda. Ne için? Alacaklıların alacaklarını tahsil etme girişimi, ama gerçekçi değil. Ne nasıl? İcra daireleri aracılığıyla, araçlara hacz ve yakalama kararı, polis kontrolünde el konup çekilen süreç. Ne kadar? 750 k-1 milyon lira arasında satılıyor, sonra da 1,5‑2 milyon lira arası hileli fiyatla satılıyor.
İkinci olarak, sürecin detaylarına bakarsak, borçlu bir kişi, aracına hacz konur, polis aracın yakalama kararını okur, aracın eline geçer. Ardından icra daireleri aracılığıyla araç ihaleye çıkarılır, alacaklılar sırasına göre tahsil eder. Hacizli, yakalamalı araçlar ise Facebook gruplarında pazarlanır. Bu arada, sadece ruhsatı elinde bulunduran kişiler, şase numarasını yasa dışı yollarla araçla eşleştirir. Böylece, eski numara kazınırken yeni numara amatörce işlenir, araç sahte bir kimlikle kullanılır. Uzmanlar bu hatayı fark eder, ama muayenede motor numarası göz ardı ediliyor, “Motor numarası okunamadı” diye geçiliyor.
Üçüncü olarak, bu yasa dışı işlemlerde ne oluyor? Parçalar satılıyor. Kaporta, motor, alt takım, elektrik, iç trim, koltuk. Her şey elden geçiyor. Parçalar hurdacılara satılıyor, hurda demir parasına. Hacizli-yakalamalı araçların şase numarası tahrip edilip, hurda demir satılıyor. Bu süreçte, alacaklılar alacaklarını tahsil etmiyor, çünkü araçlar 5 milyon lira yerine 750 750‑1 milyon liraya satılıyor, sonra da daha yüksek fiyatla yeniden satılıyor. Alacaklılar, alacaklarını tahsil etmiyor, çünkü araçların gerçek değeri 5 milyon lira, ama satılan fiyatlar bu değerin üstünde. Böylece, borçlu kişi araçtan kurtuluyor ama alacaklılar tam geri ödeme alamıyor.
Hacizli-yakalamalı araçların satışı, sosyal medya gruplarında yoğunlaşıyor. Facebook ve WhatsApp gruplarında “Hacizli araç satışı” gibi başlıklar görebilirsiniz. Burada ilan koyan kişiler, devlet otoritesinden çekinmeden satışa devam ediyor. Elinde sadece ruhsat olan kişiler, şase numarasını yasa dışı yollarla alacaklı aracın şase numarasına eşleştiriyor. Böylece, eski numara kazındığında yeni numara amatörce işleniyor, araç sahte bir kimlikle dolaşıyor.
İşin içine girenler, aracın tüm parçalarını elden geçiriyor. Kaporta, motor, alt takım, elektrik, iç trim, koltuk… Hepsi satılıyor. Hurdacılar, hurda demir parasına alıyor. Birçok alıcı, bu parçaları kullanarak kendi işini yapıyor, ancak gerçek araç, sahte bir kimlikle dolaşıyor. Uzman eksperler, şase numarasındaki kazınmış eski numarayı tespit eder, ama muayene istasyonları motor numarasını göz ardı ediyor. “Motor numarası okunamadı” diye geçiyor, bu da süreci daha da karmaşıklaştırıyor.
Bu yasa dışı ticaret, trafik güvenliğini tehdit ediyor. Şase ve motor numarası tutmayan araçlar trafikten men edilmesi ve sahipleri hakkında cezai işlem yapılması gerekiyor. 5 milyon liralık değerli araçlar, kanunsuzca 1 milyon lira gibi düşük bir fiyata satılıyor; ardından “galeri” mantığıyla 1,5‑2 milyon lira arasında yeniden satılıyor. Böylece, alacaklıların alacakları tam olarak karşılanmıyor, borçlu kişi ise araçtan kurtuluyor.
Bu tür ilanları gördüğünüzde, hemen emniyet birimlerine ihbar edin. Sosyal medyada paylaşılan “hacizli araç” ilanları, yasa dışı işlemlerin bir göstergesidir. Suça ortak olmak, hapis cezasıyla sonuçlanabilir. Hacizli-yakalamalı araçların satışı, yasal olmayan bir iş kolu haline gelmiş durumda. Hangi araçla karşılaşırsanız karşılaştığınızda, şase numarasını ve motor numarasını kontrol edin. Bir şüphe varsa, ilgili makamlara bildirin.
Bakalım, bu yasa dışı ticaretin yarattığı boşluklar, yetkililer tarafından ne kadar hızlı kapatılacak?
Kaynak: Orijinal Haber

